不知道如何才能对得起时间

Jan 20, 2016

DC小记

放在开头的总结,爱一座城市,要么纽约般繁华,要么华盛顿般历史科学和文化交集。纽约也有文化,娱乐的文化,真正的玩。可惜太吵、太杂,不是喜爱的类型。华盛顿很好,很干净、组织有序。政府、历史、科学文化,分工明确、各安其位、归于严肃。严肃总归属于城市,身为游者,不是居民,也不是城市管理者,不在其列。可以自由表态,滑稽无知可笑装严肃,随着环境、随着心境变幻,也可得其乐了。
先瞧瞧政府大楼,身在首都,自然知名度高。走马观花,近距离领略明星风姿。
一个是白宫,一个是国会,总觉得被混淆的感觉,印象中央视新闻说白宫时,常把镜头给了国会。
FBI,出乎意料的冷清,咋一看还像停车场。CIA又会在哪儿?查到竟然在弗吉尼亚。
国会大厦,坐落在国会山上,北翼(图片右翼)是参议院,南翼(图片左翼)是众议院,中间圆顶常能上镜,圆顶之上立着自由女神青铜雕像。华盛顿哥伦比亚特区地理上被分为四块,这四块聚交的点就在于此;特区的街道又以国会大厦为原点展开命名。
国会大厦、白宫都可以参观,白宫需要网上预约,国会大厦倒是方便许多,简单排个队就能进入。
经过安检,到了参观者大厅,整个参观过程从这里开始。大厅摆了很多雕像,自由女神像最为醒目;海伦凯勒也在其列。
特区地理上的四块终极交汇点,圆顶就在这之上。之下两层有一拱形小室,原用来放华盛顿的灵柩,参观者可以通过原订设计的玻璃隔层膜拜。最终,未能实现,根据华盛顿本人意愿,他被安葬在弗吉尼亚的故乡。
穹顶之下了,国会大厦的心脏所在。四周为走廊,连接南北两翼的众议院和参议院。上层相连成一圈的雕塑以及下层石壁上的油画,描述了美国历史上著名的事件,如哥伦布登陆(Landing of Columbus)、莱克星顿战役(Battle of Lexington)、《独立宣言》的问世、莱特兄弟首飞等。立着的雕像由美国各个州提供,被相应的州视为英雄,来自各行各业。
国会图书馆,与国会大厦由隧道相连。从旁边看,霸气已经外露。
这图书馆也是世界之最。各种土豪金、土豪银、土豪铜、土豪铁。土豪的民族,把土豪装饰进了图书馆,读者可有心思认真细读?馆藏1亿4700万册,书架总长超过800公里,几辈子读得完?内容来自世界各地,包含450多种语言,可都读得懂?可以免费入馆阅读,非高级政府官员不外借。
对美国历史一知半解的人游玩华盛顿,大概不会觉得太有意思,多半平添挫败感。想想自己,如此走来,需要多大的勇气和毅力,不觉就被自己折服了。再想想,倒也无所谓,知道这是合理的局限。行走在各种纪念馆、纪念广场间,明白当下只是一座被历史裹挟的城。咱只在旁边看热闹,
托马斯杰弗逊(Thomas Jefferson),《独立宣言》的主要起草者、美国第三任总统。跟着乔治华盛顿打天下,成为开国元勋。当过美国驻法国大使,精通法文。回国之后,成为第一任国务卿,从政治履历看,也是无人能及。期间,联合好友詹姆斯麦迪逊(James Madison),创立民主共和党(Democratic-Republican Party);在他们之后,终因内讧解散,其中一继承者就是如今奥巴马所在的民主党(Democratic Party)。实实在在党父似的人物。
大妈是Eleanor Roosevelt,美国驻联合国第一任代表,经历过二战,如今光荣地站在这纪念广场。她家老头子是富兰克林罗斯福。
在现代化的广场上 ,看到这青铜色的壁画,马拉车,后面跟着一群奴隶,自以为到了商朝的某个节点。
这铜柱,难道就是纣王所用?不听安排的大臣们,双手被强制按向烧红了的铜柱,日积月累,留下了深深的印痕。
臆想之后,知道这是富兰克林罗斯福纪念广场,以上是他的名言。
小罗斯福,Franklin Delano Roosevelt,美国人简称FDR,被滔滔不绝地敬仰。坐在属于他的纪念公园,依稀想起了与丘吉尔、斯大林坐在一起时的合影。看来,美国并不十分的大度,放弃了20世纪一张经典。
曾经好奇为什么叫Dr. Martin Luther King,是医生还是某个学科博士?查了一下,波士顿大学Systematic Theology博士,具体也不知是啥。一个有意思的发现,据说他的学位论文涉嫌抄袭或者没有合理标注引用,很显然,真正对此上心的人不多。这纪念碑也有意思,绝望之外总有希望,很积极的一面。可是绝望和希望被劈开了,对立而站,处在绝望怎么能够得着希望?还好,可以站在中间,现实的可以接受。
Freedom is not free,越战解放越南了么?似乎没有,那只能理解,越战给美国带来了自由,似乎也没有。后来脑洞一开,这话是在说中国。越战给尼克松制造了压力,促使他访问中国。中国当时正与苏联打仗,关系紧张;尼克松访华,盘活了中美关系,给四面楚歌的中国外交带来了好声音。总结就是,美国不惜国民生命的代价,发动越南战争,是为了与中国建交,给中国紧绷的外交关系带去一些自由的气息?
林肯纪念堂、华盛顿纪念碑、国会大厦相连成这座城市的中轴线,林肯纪念堂在西端,林肯先生端坐,向东而望,一片开阔,只有华盛顿纪念碑相对矗立。
在华盛顿特区行走,不太容易迷失方向;这么一座不以高楼布局的城,多亏这碑,充当完美的参照。
同学说我爱逛博物馆,不否认,不是装逼,因为本来就很牛逼,能走路、能闭嘴;女孩子爱逛街也不是为了装逼,因为本来就喜欢逛,而且清楚怎么逛。附近的馆,小有名气如艺术博物馆、自然历史博物馆早就去过,科学博物馆也走过,甚至摇滚名人堂也悠哉过。霸气如大都会,也玩得乐乎。最爱华盛顿,自然历史、美国历史、航空宇航博物馆,走趴下也无妨。此前,萌芽于上海历史博物馆,后一发不收拾,成了去城市最大的乐趣。不是腹内装了多少理论和历史,知道的东西,看到实物之后知识亦得到升华,不知道的东西,也满足了好奇,对未知的世界益发崇敬;甚至可以遐想、瞎想,那也是开心的事。美国人不爱拿相机拍照,国人爱捧大相机,好事者爱上纲上线,曰别人是用心看风景,我们是用相机去炫耀、去拥挤。我就爱扛相机,把未知的记下,来实现我的好奇,把开心延续。
鸟是世界上最得劲的生物了,能走能飞还能游,一般情况下不害人,简直就是善良与技能兼修,真真是德艺双馨。
模拟海底的小型生态系统,颜色刚好,不浅不深,入海真的可以是一个很美妙的想象。
霸王龙(Tyrannosaurus),生活于约6800到6600万年前的巨型肉食性动物。看过《侏罗纪公园》,知道它很牛,轻易干掉两只迅猛龙。不过后来还是被更强悍的棘龙战胜。
弄不明白这化石属于猛犸,还是象,还是其它的,反正前后都是一家人,是善良的庞然大物。
这玩意最霸气。某种起源于南美的无齿动物(edentate),上新世(Pliocene)时期(大约530万年前到260万年前),中美大陆桥建立后,向北美迁徙。虽然脑袋很小,却有复杂的关节结构,大爪和强有力的肢干。想想也是,如此巨爪,拍下来,非死即扁。还好是无齿动物,该不是肉食动物。
棱皮龟(leatherback sea turtle),是龟类中体型最大的,体长最大可达3米,体重800-900公斤。这龟应该可以搭着唐僧师徒过通天河。

本家亲戚
误会了,这还不是鳄鱼,但是叫做新西兰鳄蜥(tuatara)。仅存在于新西兰,濒临绝种。额头长着“第三只眼”,新陈代谢很慢,寿命可达100年。模仿一下,通过某种手段,减缓人体新陈代谢速度,延长寿命,是说不定也能造福人类。
传说中的剑鱼(Swordfish),一般可以长到3米,500公斤,最大记录是4.55米长650公斤重。大归大,不妨碍其成为海中游速最快的鱼类之一;而且性情凶猛,会攻击鲸鱼。重点:可以吃,肉质柔软,生鱼片的好材料。
美国国家航空航天博物馆,又一个世界之最,是收藏航空与航天器材与设备最多的博物馆。教室里、实验室呆着,知道理论可以很复杂,偶尔进入工程与技术的世界,大约领略一下把理论带入实践同样不简单。
哈勃望远镜的备用镜,材料是超低膨胀玻璃,由柯达公司(伊士曼-柯达,Eastman-Kodak)制造。另一个在1990由发现号航天飞机送上了天,留下这个几乎一样的供展览培养民族自豪感。
阿波罗登月舱2号,本用于不载人飞行,因阿波罗5号(登月舱1号)飞行试验非常成功,故而2次试验没必要;后用于地面试验。1970年,上升级被运到日本,在大阪世博会展出。稍后被运回美国,与下降级重组,并被修饰成阿波罗11号登月舱5号的外形,送到国家航空航天博物馆展出。
登月舱分为下降级和上升级两个部分,分别装有发动机。上升级搭载航天员,任务完成后,将宇航员送回月球轨道与指挥服务舱对接;上升级会被留在月球轨道,由于轨道衰减,最终坠落月球表面。下降级安装有着落装置,搭载月面试验设备,任务结束后,作为上升级的发射平台,并留在月球表面。
图片中演示首次登月场景。真实发生的是,登月舱驾驶员Buzz Aldrin走下梯子踏上月球前一瞬,Neil Armstrong用月表照相机为其拍下历史一照。
Eugene Cernan登月太空服。Eugene Cernan是阿波罗17号指挥官,阿波罗17号是阿波罗计划的最后一次任务,他是最后一位离开月球的宇航员,其实总共也就12位登陆过月球。
腿上和手上的红色条纹是指挥员标志,阿波罗13号后开始使用。这太空服包含大约26层材料,用来保护宇航员在极端的月球气候下行走;一套完整的这种登月太空服总称重大约185磅(84公斤),在月球上穿,重力相当于在地球上穿14公斤的,也不轻了。
天空实验室4号(Skylab 4)的指挥舱。天空实验室4号,是第三次也是最后一次天空实验室任务。1973年11月16号发射,近地轨道飞行84天,绕地1214圈,于1974年2月8号着陆。实验内容包括地球研究、太空行走、太阳观测(拍摄到第一张太阳耀斑爆发的照片)。
天空实验室是美国第一个空间站,由NASA在1973年发射到近地轨道;稍后分别发射了2号、3号、4号与其对接,每次运载3名宇航员进行太空实验;1979年天空实验室接收最后一次指令落地。
1921年,美国陆海军演习B计划所用的炸弹。经由后来的美国空军之父William (Billy) Mitchell倡导执行,旨在测试利用空中投弹击毁舰船的理论。图中为测试所用炸弹,大概相当于后来的空对舰导弹。
Spad XIII, 一战期间最成功的飞机之一。因产量巨大(8472架)和俯冲速度高(利于狗斗/缠斗,dogfight,一种近距离空战战术)而扬名。Spad是法国曾经的一家飞机制造公司。
Macchi C.202, Macchi Aeronautica生产,C来自于其设计者Mario Castoldi的姓。二战期间,意大利生产的战斗机,也是其生产数量最多、最成功的战斗机;估计是因为擅长狗斗而驰名。主要是德国和意大利使用,对付同盟国。意大利在三十年代中期是重要的航空大国,到三十年代末,其航空工业走向衰弱。这型飞机的出现,证明意大利还是可以制造出世界级的战斗机。但事实上,这型飞机用的是德国研制的发动机。好比当年的歼10战斗机,中国设计制造,但发动机是俄罗斯的。
一战期间,英国皇家空军的招兵海报,为了荣誉入伍,把德国的飞机被打得冒火。
飞虎队长陈纳德所用的血幅,民国政府颁发,“来华助战洋人,军民一体救护”,所有飞虎队员制服上均有缝制。血幅是飞行员的身份证明,在被击落的时候使用,指示军民救护。
Bell X-1,绰号“Glamorous Glennis”,单发单座火箭飞机。1947年10月14号,由美国空军上尉Charles Yeager驾驶这架飞机第一次以超音速速度飞行。这厮测试时,从B-29炸弹舱中发射出来,利用它的火箭发动机爬升到预定高度。后来在1948年3月26号测试那天,还是由Yeager驾驶,以1.45马赫(1540千米每小时)速度在21900米海拔高度飞行,创下当时最高最快的飞行记录。绰号由Charles Yeager所取,Glennis是他的妻子。
波音X-45A,波音鬼怪工厂(Phantom Work)设计,现代第一款无人战斗飞行器,总共生产了两架,作为验证机使用。2002年5月22号首飞,2005年完成所有测试后,被分别送往博物馆。另外一架就在俄亥俄Dayton的美国空军博物馆。
捕食者(MQ-1 Predator),是一种中海拔、长时程无人侦察机,可执行实时的、全天候侦察任务;后来加装了两枚精确制导飞弹(地狱火AGM-114),具有对地、对空打击能力,所以又被叫做捕食者攻击机。由通用原子(General Atomics)设计制造。1994年首飞,参加过伊拉克战争、利比亚内战,目前已经生产360架,单价400万美元。
企业号(Enterprise)航母的1:100模型。民间艺术家Stephen Henninger捐赠,Henninger每天花费大约2.7小时、历时12年建造完成。典型的例子,背后的故事和眼前的事物一样精彩。
临了,在出口放个“功德箱”,还是很体贴的,好看随意给点,不好看就当没看见。这箱子也是个很好的风景,可以扫描分析,看得出国际化真不是一句口号;好消息是,人民币的国际化已经在路上了。
美国国家航空航天博物馆有两个展馆,一个在华盛顿特区的国家广场,另一个在弗吉尼亚。华盛顿特区那个更像在展示航空航天的历史;弗吉尼亚这个是对华盛顿特区展馆的补充,2003年开放,更像是飞机的博物馆。
被充分使用的空间,立体式的展览。
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一架B-29远程轰炸机,Enola Gay号,以飞行员母亲的名字命名。1945年8月6日,这架飞机在广岛上空投下“小男孩”。三天后,作为天气侦察机,由Bockscar携带“胖子”前往轰炸小仓,因为天气原因,实际把胖子给了长崎。Bockscar现在俄亥俄Dayton展览。
Heinkel He 219战斗机,外号“猫头鹰”,纳粹德国生产。是二战期间最先进的夜间战斗机,是第一款安装有弹射椅的战斗机。1942年11月首飞,战争期间总共生产294架,假如生产数量更多,可有效打击英国皇家空军的夜间战略轰炸机而影响战争格局。终归只是假如而已,“元首的愤怒”大概发酵于此。
P-40战鹰(Warhawk)式战斗机,美国Curtiss Wright设计生产,主要基地在布法罗(Buffalo)(呼叫老王…)。产量达13738架,大都数盟军都使用过。发动机下颚漆有鲨鱼嘴的P-40,由陈纳德带领的飞虎队使用。这款飞机在欧洲扛不住纳粹德国的空军战机,却在亚洲击落了很多日本战机,火了一个陈纳德和飞虎队。
实在好奇这架子得承受多大的重量?波音747大约500吨,相当于驼了7700个旅行者。一个成年人大概也就能扛两个旅行者,也就是说这个架子的承受能力比人的腿超出3850倍。感觉并不很宏大,看来只能意会,不可举例说明。
Virgin Atlantic GlobalFlyer,为破纪录而设计的飞机,内藏13个油罐,可装2915加仑油,油重占总重的83%。2005年2月28号到3月2号,67小时不停环绕地球飞行,人类航空史第一次。2006年2月8号到11号,用77小时创下最远不停顿飞行记录,全程41467千米。2006年3月14号到17号,74个半小时创下最远环形闭路飞行记录,40721千米。三次飞信均由Steve Fossett完成。纯粹是为了破纪录而飞行,任性!说到Steve Fossett,是个商人,也是航空、航海、冒险多项纪录持有者,单独驾驶气球、航海、单独驾驶飞机总共五次不停顿周游世界。Steve Fossett一生在五个不同的体育项目中总共创下116个记录。2007年9月3号,Steve Fossett所驾驶的飞机失踪,2008年10月1号坠机地点被找到,Steve Fossett被证实死亡。
发现号(Discovery)号航天飞机(space shuttle),继哥伦比亚(Columbia)号、挑战者(Challenger)号之后,NASA第三架运行的轨道器(orbiter)(搞不懂为什么又要叫轨道器,在我看来就是航天飞机的意思)。1984年首次执飞,2011年完成第39次飞行后退役。是第一架退役的航天飞机,紧接着,奋进(Endeavor)号、亚特兰蒂斯(Atlantis)号也相继退役,宣告NASA航天飞机计划(Space Shuttle Program)结束。发现号是服役最长、执行任务最多的航天飞机,累计滞空时间达365天,几乎一年的时间。发现号共计飞行2.4亿千米,相当于620个地月距离,1.6个地日距离(看来太阳距离咱太远了!)。搭载宇航员251人次。好奇这家伙是怎么来到这的?NASA有两架改进的波音747,专门用于运送航天飞机。发现号天上的最后一程,是坐在其中一架的背上,从佛罗里达肯尼迪航天中心飞到华盛顿特区附近的杜勒斯(Dulles)国际机场。问题又来了,之后又是怎么来到博物馆?
米格-15(MiG-15)PK F-86佩刀(F-86A Sabre),朝鲜战场上两个对手,一代机中的王者,惺惺相惜,一个来自苏联、一个来自美利坚。米格-15是苏联第一款安装弹射椅、第一款采用后掠翼设计的战斗机。曾经被中国引进,民间称为“歼-2”。F-86是美国第一款后掠翼战斗机。后掠翼(swept-wing)最早由纳粹德国研究,相较于前掠翼(straight-wing),可以推迟空气压缩效应(air compressibility effect),有利于亚音速、超音速飞行。顺便,纳粹德国后掠翼研究数据由美国接手,是不是侧面证明:毛子的空气动力学学得真好!
米格-21,苏联第一款二代机,由于使用三角翼(delta wing),提高了机动性能和飞行速度,后来成了苏联标准截击机。它是人类航空史上产量最多的超音速战机,11496架,大约60个国家使用过。成飞引进生产线后,改称为“歼-7”,后来进一步改进,成为跟巴基斯坦兄弟联合生产、主要供巴基斯坦使用的枭龙战机。最近,习总访巴,8架枭龙护航,这才是真正的土豪!
F-14雄猫式战斗机(F-14 "Tomcat" Fighter),格鲁曼公司(Grumman Aerospace Corporation)的经典之作。上个世纪,格鲁曼曾经是美国军用民用飞机的主要生产商,还是阿波罗登月计划的主要参与者,制造了15个登月舱中的13个。2006年,F-14退役,由波音和麦道联合生产的F/A-18E/F超级大黄蜂所取代,大黄蜂由此闪亮全面登场。
洛克希德(Lockheed)制造的双发双座长程超音速战略侦察机,绰号“黑鸟”(Blackbird),1964年首飞,1999退役。服役期间,没有一架黑鸟被敌方击落过;那时的敌方,大概就是苏联了。机身主要为钛材料,隐身入门机。3马赫速度飞行,与空气摩擦产生大量热量,为了降温,设计师出奇招,让燃料在机身内循环以带走热量。机身温度可以达到300度以上,高温使得机身膨胀,进而出现漏油现象。如此恐怖,看来飞行员也是抱着必死的心态执行任务。
1990,一家黑鸟由洛杉矶出发飞往华盛顿特区,用时1小时4分20秒,平均3418千米每小时,创下最快飞行记录;普通客机需要飞行6小时以上。这架飞机最后由机场直接飞往弗吉尼亚的航空宇航博物馆。
洛克希德-马丁X-35B第一款实验机以及它的升力风扇推力系统。这架飞机是第一架同时完成短距离起飞、超音速飞行、垂直降落的飞机。正式生产型号被命名为F-35雷电II(F-35 Lightning II),被定义为第五代隐身、超音速、多功能攻击战斗机。F-35有三个版本:传统跑道起降的F-35A,短距离起降/垂直起降机种F-35B,作为航空母舰舰载机的F-35C。F-35将是美国在21世纪的空战主力,F-35B预计将率先于2015年7月份服役。另一方面,歼-20被预计将于2017到19年间服役,若干年必将成为中国空军的主力。彼时彼日,希望不要在太平洋的西侧上空兴起腥风血雨。
我也是醉了,好不容易去一趟,本意是放松,结果无意间陷入大量这些非化学的玩意,反而加重了紧张,终究不是出游的目的。虽然过程并不烦人,却也只能偶尔来一遭,否则好像回到了中学时代,天天在课堂之上,也是憋屈。写在最后,属于街道上的晃悠,权当课堂间的休息。
在特区的三种旅行方式:走路、自行车、观光巴士。这里的景点太密集,只有牺牲两条腿,大部分时间走路。
偶遇的九级浮屠,身后是没有樱花的樱花树。咱们把农历暮春三月称为落花时节。时空移到华盛顿,农历成了公历,还是暮春三月,开花时节都不算。
乱涂乱画,在林肯纪念堂面前,算不算素质低下兼大不敬?
白宫旁边的小卖部一条街,观察操持者,都是亚洲面孔,大妈大叔。白宫前面有片空地,大概是不让跳广场舞的,否则更热闹 。
满是大理石堆砌的城市,瞧见这么一个有年岁的建筑。说他有年岁,估计不超过250年,决然不能去与国内任何一座有名头的城市相比。
不知道是什么所在,外来的游者看到都该会很激动。
御林军的座骑,御林军本身是不让拍的,请求会被无情的拒绝。
这辆小卡也够郁闷的,要是先走的话,该怎么出?把自己的笑呵呵建立在别人可能出现的不爽之上,我也不是很善良啊。
街上某些空间,一些突然散立着的雕像,总归有许多管不了的故事,且随他们去。
钢铁水泥建的高楼,全世界到处有;区别于其他文化,还是这古代的建筑。
中国城,有关吃的,无处不在。大中华来的人,就该吃好喝好之后再出发。